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    聚氨脂密封胶
    新型聚氨脂密封胶在银山矿业试制成功

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      一种高档固化型防水材料--聚氨脂密封胶,试制成功。这种聚氨脂密封胶可采用绢云母为填料,又为绢云母厂的产品找到了一个新的应用空间。
    环保型聚氨脂密封胶的弹性、不透水性强,与各种材料的粘结力大,耐老化且冷施工性能优异,既可广泛应用于建筑物的屋顶防漏、地面防潮和地下室的防渗漏等,还可应用于金属管道、贮罐的防腐和防渗,更可以应用于水利设施的防漏,具有适用范围广的特点,是目前性能最为优良的建筑防水材料。

    聚氨脂密封胶简介

     聚氨脂密封胶是实现汽车玻璃直接装配法最基本的条件。因为其有特制优秀的特点,所以被目前世界上几乎所有的汽车制造企业用于汽车玻璃的安装、粘接。

     聚氨脂密封胶的发展迄今已有30多年的历史。50年代后期已有人开展此胶的研究。60年代美国、日本已有几个品种的聚氨脂密封胶实现了工业化生产。例如聚氨脂密封胶工业发达的日本分别于

     1967、1970年开始将单、双组份聚氨脂密封胶的工业化生产。据1988年“粘合剂时代指南”统计美国和加拿大有100多个聚氨脂密封胶生产厂家,日本有43家生产厂,72个牌号的产品,德国、瑞士等

     欧洲国家也有不少生产厂家。较有名气的品牌:瑞士Sika等。

     我国聚氨脂密封胶工业起步较晚,只是在近十年才开始研制和引进。由于单组份聚氨脂密封胶技术难度高,故大多数汽车生产线所需都主要依赖进口。

     聚氨脂密封胶的原料品种繁多,配方中成份十分复杂,又由于企业的技术机密,一般产品说明中都不标出成份,只标明单组份或双组份聚氨脂密封胶

      我司从96年就开始使用单组份聚氨脂密封胶为客户安装汽车玻璃,98年即全部使用单组份聚氨脂密封胶为客户安装汽车玻璃。有的客户原车曾用硅同密封胶,到我们公司更换汽车玻璃时,一律彻底

     清除掉所有的劣质胶痕和所有的锈斑,再用单组份聚氨脂密封胶为客户安装汽车玻璃!

    聚氨脂密封胶的分类:

      目前车用聚氨脂密封胶分为两大类:单组份聚氨脂密封胶和双组份聚氨脂密封胶。

      单组份聚氨脂密封胶的固化是靠吸收空气中的水分固化时间较长。

      双组份聚氨脂密封胶的固化是反应固化,由胶体和固化剂组成。

      优点:固化时间短,粘接后一小时左右即可达到最大的粘接强度。

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